Søk etter representanter, saker, partier, komiteer og budsjettkapitler
0,05 kr av hver hundrelapp staten bruker i 2026 går til tilskudd til kollektivtransport – regnet uten oljefondet og lån.
Bevilget for 2026
1,1 mrd. kr
I snitt 198 kr per innbygger
Pengene går til kommuner og fylkeskommuner.
Kilder: DFØ, DFØ statsregnskapet 2025, SSB DFØ (Direktoratet for forvaltning og økonomistyring), bevilgninger, hentet 27. august 2026. DFØ statsregnskapet 2025, hentet 27. august 2026. SSB: folketallet, hentet 7. november 2026. Regjeringens forslag for 2027 (Gul bok, Finansdepartementet), hentet 4. november 2026. Vedtatt budsjett 2026 (saldert budsjett, DFØ), hentet 27. august 2026. «1330.62» betyr kapittel 1330, post 62. Per innbygger: beløpet delt på 5 627 400 innbyggere 1. januar 2026. Det er et snitt, ikke det hver kommune får. Statens utgifter er her regnet uten avsetningen til oljefondet, statens egen oljevirksomhet og lån. Forslaget for 2027 er sammenlignet med budsjettet Stortinget vedtok for 2026 før endringene gjennom året (620,0 mill. kr), slik regjeringen selv gjør.
Posten kan ha fått nytt innhold underveis (2026), så vi regner ikke ut samlet vekst.
Posten har hatt flere navn: «Belønningsordning sykkelveier» (2014) og «Tilskudd til kollektivtransport» (2026), og «Tilskudd til kollektivtransport» i forslaget for 2027.
Kilder: DFØ bevilgninger, DFØ statsregnskapet 2025, SSB DFØ bevilgninger, hentet 27. august 2026. DFØ statsregnskapet 2025, hentet 27. august 2026. SSB: konsumprisindeksen, hentet 7. november 2026. Bevilgningen hvert år, med endringer gjennom året. Prisveksten er regnet bort med SSBs konsumprisindeks, som er foreløpig for 2026. Noen år inneholder penger som ikke ble brukt året før og ble tatt med videre.
Stortinget har endret beløpet én gang etter at budsjettet ble vedtatt. I 2014 kunne 10,0 mill. kr som ikke ble brukt, tas med til 2015.
Vedtatt i budsjettet for 2026
620,0 mill. kr
Endret 12. juni 2026
+495,0 mill. kr
Bevilget for 2026
1,1 mrd. kr
| År | Vedtatt i budsjettet | Senere endringer | Ubrukt fra året før | I alt | Kan tas med til neste år |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 620,0 mill. kr | +495,0 mill. kr (1) | – | 1,1 mrd. kr | – |
| 2014 | – | +10,0 mill. kr (1) | – | 10,0 mill. kr | 10,0 mill. kr |
Kilder: DFØ bevilgninger, DFØ kolonneforklaringer DFØ bevilgninger (vedtakslinjer), hentet 27. august 2026. Én linje per vedtak i DFØs bevilgningsfil. «Vedtatt i budsjettet» er saldert budsjett. Tallet i parentes er antall endringer. «Ubrukt fra året før» er DFØs felt «Bevilgning som ble overført fra foregående regnskapsår». «–» betyr 0 kr.
Denne posten er 36,0 % av kapittel 1330 Særskilte transporttiltak (3,1 mrd. kr i 2026).
| Post | Bevilgning | Andel |
|---|---|---|
| Kjøp av sjøtransporttjenester på strekningen Bergen-Kirkenes | 1,3 mrd. kr | 41,9 % |
| Tilskudd til kollektivtransport (denne posten) | 1,1 mrd. kr | 36,0 % |
| Utvidet TT-ordning for brukere med særskilte behov | 388,6 mill. kr | 12,5 % |
| Reiseplanlegger og elektronisk billettering | 235,6 mill. kr | 7,6 % |
| Tettere samarbeid om data | 38,9 mill. kr | 1,3 % |
| Kjøp av tjenester fra Entur AS | 22,9 mill. kr | 0,7 % |
Kilde: DFØ DFØ bevilgninger, hentet 27. august 2026.