Søk etter representanter, saker, partier, komiteer og budsjettkapitler

Geir Inge var med på 1 401 av 1 745 registrerte avstemninger i 2025–2026 og stemte mot Sp én gang. Har stilt 34 spørsmål til regjeringen og vært med på 16 egne forslag.
Var med og stemte
80 %
1 401 av 1 745 avstemninger der hver stemme ble registrert
Snitt: Sp 55 % · Stortinget 58 %. Fravær er ofte avtalt mellom partiene.
Stemte mot partiet
Geir Inge stemte annerledes enn Sp-flertallet 1 av 1 400 ganger.
34 spørsmål, 34 besvart.
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hvor ligger dette arbeidet i departementet, og når kan Stortinget eventuelt forvente å få fremlagt en proposisjonBesvart 21. aug. 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hvor mye er så langt brukt på planlegging, utredninger og regulering av E39 Storehaugen–Førde, herunder arbeid med arealplaner, når planarbeidet ble startet opp, hvor lang tid gikk det fra oppstart av arealplanarbeidet til endelig planvedtak forelå, og hva er Statens vegvesens vurdering av hvor lang tid et nytt arealplanarbeid vil ta dersom oppstart besluttes i dag, samt hvilke kostnader og hvilken forsinkelse i prosjektet et slikt nytt planarbeid forventes å medføre?Besvart 24. aug. 2026
· Skriftlig · til helse- og omsorgsministeren
Kva konkrete tiltak vil statsråden setje i verk for å sikre at Helse Møre og Romsdal får økonomiske rammer som hindrar irreversible kutt i pasienttilbod, beredskap og fagmiljø, og som sikrar innbyggjarane i fylket eit likeverdig spesialisthelsetenestetilbod?1
gang, av 1 400 mulige
Hele Stortinget til sammen: 369 ganger (Sp: 11)
Spørsmål til regjeringen
34
31 skriftlige
Snitt per representant: Sp 44,9 · Stortinget 26,1
Egne forslag
16
Med på 16 saker som forslagsstiller
Snitt per representant: Sp 15,8 · Stortinget 7,6
Kilde: Stortinget Stortingets voteringsdata (data.stortinget.no), hentet 4. november 2026. 1 745 avstemninger med registrerte stemmer i sesjonen 2025–2026. Vedtak uten registrerte stemmer er ikke med.
«Stortinget ber regjeringen instruere de regionale helseforetakene om å kjøpe ledig privat sykehuskapasitet for å redusere ventetidene.»
«Stortinget ber regjeringen tydeliggjøre pengespillforskriften med sikte på å sikre større forutsigbarhet, forholdsmessighet og likebehandling av aktører med lovlig tillatelse når det gjelder kravet til moderat markedsføring, samtidig som hensynet til å forebygge spilleavhengighet ivaretas.»
«Stortinget ber regjeringen i forslag til statsbudsjett for 2027 øke unntaksgrensen for betaling av arbeidsgiveravgift for frivillige organisasjoner til totale lønnsutgifter opp til 1 000 000 kroner, og til 100 000 kroner per ansatt.»
«Stortinget ber regjeringen sikre at vertskommuner for flyplasser med internasjonale flybevegelser får dekket sine ekstraordinære kostnader som oppstår ved akutte helse- og omsorgsbehov der personer trenger hjelp fra flyplassens vertskommune. Midlene skal dekkes inn av staten eller fullt ut kompenseres via statsforvalterens skjønnsmiddelordning.»
«Stortinget ber regjeringen om at Stortingets vedtak nr. 467 og 468 (2025–2026) om henholdsvis Svingen og Steinberg stasjon følges opp.»
«Stortinget ber regjeringen vurdere etablering av en helhetlig nasjonal TT-ordning som sørger for stabilitet og likeverdighet, eventuelt administrert av Nav.»
«Stortinget ber regjeringen sørge for at eventuelle ubenyttede midler av det ekstraordinære omstillingstilskuddet for frakt mellom Svalbard og fastlandet kan overføres til 2027 samt benyttes til å finne langsiktige fraktløsninger.»
«Stortinget ber regjeringen støtte gjennomføringen av EUs nye regelverk som åpner for etablering av retursentre utenfor Europa, og legge til rette for at Norge kan delta i slike ordninger.»
Besvart 30. juni 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Har Bane Nor vært involvert i anskaffelsen av nye togsett slik at behovet for stasjonstilpasninger med mer har blitt så lavt som mulig?Besvart 19. juni 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hvilke kostnader er det forventet å påløpe Bane Nor for å tilpasse verksteder, hensettingsanlegg og vekslingsspor med videre, til de nye togene, hvilke tilpasninger har vært nødvendig, og hvorfor har de vært nødvendige?Besvart 15. juni 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hvilke stasjoner har Bane Nor måtte tilpasse de nye togene, hvilke tilpasninger har vært nødvendig, og hva har kostnadene vært for den enkelte stasjon?Besvart 9. juni 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hvilke type tilpasninger har vært nødvendig, og har Bane Nor vært involvert i anskaffelsen av nye togsett slik at behovet for stasjonstilpasninger med mer har blitt så lavt som mulig?Besvart 9. juni 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hvorfor er ikke vedtaket om trasevalget for E39 fra 2014 gjort gjeldende, og hvorfor er ikke Fylkesveg 61 over Hareidlandet omklassifisert i tråd med vedtaket?Besvart 5. juni 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hvilke bruer, fordelt etter fylke, vil bli omfattet dersom komiteens innstilling til Dokument 8:246 S (2025-2026), Innst. 313 S (2025-2026) vedtas?Besvart 28. mai 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hva er siste prognose for netto samfunnsnytte for jernbaneprosjektene Follobanen, Moss stasjon og dobbeltspor Haug - Seut?Besvart 22. mai 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hvorfor har statsråden valgt å gjøre FOT-rutene i distriktene mindre attraktive for folk og næringsliv ved å fjerne garantien for dagsreiser, redusere kapasiteten og øke prisene med 20 %, ut over indeksjustering?Besvart 30. apr. 2026
· Skriftlig · til kommunal- og distriktsministeren
Når får Haram kommune svar på saken som ligger til behandling hos KDD om kommunedelingsmidler?Besvart 23. apr. 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hva vil statsråden gjøre for å avhjelpe utfordringene til nødetatene langs veien i dag, og vil statsråden gripe inn for å sikre en forsvarlig omkjøringsvei i påvente av oppstart av ny E39 Volda – Furene?Besvart 15. apr. 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hvor langt er statsråden villig til å la krisen på Sørlandsbanen pågå før han griper inn?Besvart 23. mars 2026
· Skriftlig · til digitaliserings- og forvaltningsministeren
Hvor stor andel av det offentlige veinettet (kommunal, fylkeskommunal og statlig) mangler mobildekning i dag?Besvart 23. mars 2026
· Spørretimen · til samferdselsministeren
Hvorfor valgte statsråden ikke å informere Stortinget om dette, og mener statsråden det er en god fremgangsmåte at Stortinget, som har bevilget pengene til prosjektet, blir kjent med kostnadssprekken og den betydelige forsinkelsen gjennom media?Den 4. februar kunne NRK avsløre at Samferdselsdepartementet i lang tid har visst om at dobbeltspor til Hamar blir både betydelig dyrere og flere år forsinket.
Besvart 25. feb. 2026
· Skriftlig · til fiskeri- og havministeren
Hvilke virkemidler besitter departementet, og hvilke plikter påligger departementet, i en sak hvor deltakerlovens krav ikke er oppfylt, men «endelig vedtak» er fattet i en underliggende etat?Besvart 12. feb. 2026
· Skriftlig · til fiskeri- og havministeren
Hvorfor har Fiskeridepartementet etter 18 måneder ikke konkludert i saken om hvorvidt Aker BioMarines salg av skip og krillrettigheter til amerikanske interessenter er brudd på deltakerloven, på tross av at det foreligger rettskraftig dom i en lignende sak, og hvordan mener statsråden dette bidrar til nødvendig tillit til likebehandling av ulike aktører innen norsk fiskeri?Besvart 30. jan. 2026
· Spørretimen · til klima- og miljøministeren
Kan statsråden gi meg en oversikt over hvilke tettsteder i Møre og Romsdal som vil bli rammet, og hvilken miljøeffekt disse påleggene vil gi?Regjeringen varsler nå at den vil innføre EUs reviderte avløpsdirektiv. Stortinget har ikke fått informasjon om hvor mye det vil koste, konsekvensene det får, eller hvem som vil få pålegg om nye krav.
Besvart 14. jan. 2026
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hvorfor har statsråden utsatt iverksettelse av deler av § 9 andre ledd i lovvedtak 133 (2024-2025) slik at loven får et annet innhold enn det Stortinget vedtok, og når kan statsråden garantere at loven vil være i tråd med Stortingets lovvedtak?Besvart 29. des. 2025
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Vil statsråden sørge for at Posten gjenoppretter postflyet for å sikre forutsigbare post- og godsleveranser, og om ikke, hvilke tiltak vil statsråden gjøre for å sikre befolkningen på Svalbard forutsigbare leveranser av ferskvarer, medisiner og andre viktige varer?Besvart 19. des. 2025
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Synes statsråden det er greit at Avinor benytter systemer som aktivt legger til rette for sosial dumping i drosjenæringen?Besvart 18. des. 2025
· Skriftlig · til kommunal- og distriktsministeren
Hva er den prinsipielle forskjellen på vedtak kommunaldepartementet gjorde i grensedelingssakene for henholdsvis Ona-Husøya/Sandøya og Binndal/Nærøysund?Besvart 11. des. 2025
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Kan jeg be om å få oversikten per selskap?Jeg ber for tredje gang om at statsråden innhenter opplysninger om antall ansatte med "direktør" i stillingstittelen fra følgende selskaper der staten ved Samferdselsdepartementet har en eierandel på 100 %: Avinor AS, Bane Nor SF, Entur AS, Norske tog AS, Nye Veier AS og Vygruppen AS.
Besvart 1. des. 2025
· Skriftlig · til digitaliserings- og forvaltningsministeren
Kan statsråden innhente informasjon fra samtlige departementer og direktorater om det finnes tilsvarende ordninger med goder/godtgjørelser/tilleggskompensasjon ut over ordinær lønn i de øvrige departementene og direktoratene?Besvart 28. nov. 2025
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Kan jeg be om at statsråden innhenter opplysninger om antall ansatte med "direktør" i stillingstittelen fra følgende selskaper, Avinor AS, Bane Nor SF, Entur AS, Norske tog AS, Nye Veier AS og Vygruppen AS, hvor jeg ber om å få oversikten per selskap?Besvart 19. nov. 2025
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Vil samferdselsministeren gripe inn og stoppe Ruter sitt videre arbeid med rushtids prising på kollektivtransport?Besvart 18. nov. 2025
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Samferdselsdepartementet, samtlige underliggende etater og samtlige selskaper eid av staten ved Samferdselsdepartementet samt oppgi samlede utgifter til lønn/samlet godtgjørelse inkludert evt. pendlerbolig, pendlerreiser, pensjonsopptjening mv. for alle disse?Kan statsråden opplyse om det totale antall ansatte med "direktør" i stillingstittelen i hhv.
Besvart 11. nov. 2025
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Kan statsråden gi en oversikt over samtlige tunneler som omfattes av tunnelsikkerhetsforskriften, og kostnadsestimat for de arbeidene som gjenstår for at disse skal oppfylle kravene?Besvart 6. nov. 2025
· Spørretimen · til samferdselsministeren
Vil statsråden sikre fremtiden til Steinberg stasjon ved at dagens togtilbud ikke reduseres slik som Bane Nor har foreslått, og videre ved utbygging av økt parkeringskapasitet for de reisende?Besvart 5. nov. 2025
· Skriftlig · til landbruks- og matministeren
Vil statsråden komme med en garanti til de berørte skogeierne om at de vil få dekket ekstrakostnadene for uttak av tømmeret som følger av ekstremværet Amy, slik det ble gjort etter nyttårsorkanen i 1992?Besvart 4. nov. 2025
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Hvilke ekstra kvantitative kostnader påfører «mest mulig bruk av strøm som energikilde» prosjektet, sammenlignet med om det ble brukt konvensjonelle energibærere, og vil kravet om strøm som energibærer medføre en risiko for forsinkelse i prosjektet?Besvart 30. okt. 2025
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Mener statsråden det er riktig av Bane Nor å holde tilbake informasjon som tidligere var tilgjengelig for publikum, for å slik styre fortellingen om tilstanden på den norske jernbanen?Besvart 17. okt. 2025
· Skriftlig · til samferdselsministeren
Vil statsråden endre regelverket slik at friske og kompetente buss- og drosjesjåfører over 75 år kan fortsette i yrket, for eksempel ved krav om hyppigere helseattester, slik vi ser i våre naboland?Besvart 16. okt. 2025
Med som forslagsstiller i 16 saker.
· Forslag fra representanter· Til behandling
Forenkling og avbyråkratisering i jernbanesektorenGeir Inge Lien og Bengt Fasteraune vil ha forenkling og avbyråkratisering i jernbanesektoren, og saken er til behandling på Stortinget.
· Forslag fra representanter· Til behandling
Å legge ned Jernbanedirektoratet3 stortingsrepresentanter vil legge ned Jernbanedirektoratet, og forslaget er fortsatt til behandling på Stortinget.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Lavere bensin- og dieselpriserSenterpartiet ville ha lavere bensin- og dieselpriser, men Stortinget sa nei til forslaget med 71 mot 28 stemmer.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
En helhetlig og langsiktig maritim strategiStortinget sa nei til å be regjeringen lage en helhetlig og langsiktig maritim strategi som omfatter hele den maritime verdikjeden.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Sterkere tiltak for å forebygge og avdekke bruk av narkotikaStortinget sa nei til Senterpartiets forslag om sterkere tiltak for å forebygge og avdekke bruk av narkotika, med 62 mot 38 stemmer.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Å kompensere fylkeskommunene for utgifter som følge av statlige krav om nullutslippsteknologiStortinget sa nei til forslaget om å kompensere fylkeskommunene for utgifter som følge av statlige krav om nullutslippsteknologi.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Kompensasjonsordning for bedrifter utan høve til omstillingStortinget sa nei til kompensasjon for CO2-avgift for bedrifter uten reell mulighet til å omstille seg bort fra fossil energi, med 56 mot 44.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
En utredning av konsekvensene ved en eventuell stenging av Spranget parkering i Sel kommuneStortinget sa nei til forslaget om å undersøke konsekvensene av en eventuell stenging av Spranget parkering i Sel kommune.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Statlig ansvar for statlig bygde broerStortinget ba regjeringen sørge for at staten tar vedlikeholdsansvaret for broer den har bygd, selv om det er kommunal eller fylkeskommunal vei på begge sider.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Endring av yrkestransportlova § 9 andre leddStortinget sa nei til forslaget fra Senterpartiet om å endre yrkestransportlova.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Å sikre mobildekning på alle offentlige veierStortinget sa nei til et forslag om å sikre mobildekning på alle offentlige veier, og forslaget ble avvist.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Meir ja og mindre nei i byggjesaker· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Ein betre pasientreiseordningStortinget ba regjeringen sikre at kvalitet, pasienthensyn og beredskap blir vektet høyere enn laveste pris i pasienttransport, med minimumskrav til ventetid og reisetid.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Å endre forskrift om makspriser for drosjebilkjøring, slik at øvre grense for påslag for rullestol gjelder i alle kommunerStortinget ba regjeringen endre forskrift om makspriser for drosjebilkjøring så øvre grense for påslag for rullestol gjelder i samtlige kommuner, og evalueres etter to år.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Styrking av redningshelikoptertjenesten i Nord-NorgeStortinget sa nei til forslaget om å styrke redningshelikoptertjenesten i Nord-Norge.
· Forslag fra representanter· Ferdigbehandlet
Å bevare og videreutvikle Steinberg stasjonStortinget har behandlet et representantforslag fra Senterpartiet om å bevare og videreutvikle Steinberg stasjon. Stortinget vedtok å be regjeringen sørge for at stoppmønsteret ved Steinberg stasjon opprettholdes på samme nivå som før ruteendringen i desember 2025. Stortinget vedtok videre å be regjeringen sørge for at endringer i stoppmønsteret ved Steinberg og Brakerøya stasjon må frøftes med lokalbefolking, kommuner og fylkeskommuner, og at pendlere og lokalt næringsliv må høres.